2022款奔驰G63 AMG用实力和颜值拉满你对这款车型的一切好奇，留存世间，追逐时间，贯彻如一的坚实风格，黑色高光前栅、镀铬脚踏板、时光印G投影灯进一步彰显座驾的动感性和独特性，更让时间不仅止步于现在。在硬派越野车领域，奔驰G级系列的知名度和影响力无需多言，带有镀铬垂直格栅条的散热饰板打造出别具一格的前脸造型AMG 车身风格组件等装备的点缀进一步提升了质感，让车辆前端更富表现力。

车头方面，AMG G63将气势发挥到了极致，笔直的线条方正的造型及呆萌的样式，看起来非常和谐，引擎盖上方的筋线及样式犹如“装甲车”般散发出强烈的越野气息。

两侧独立的转向灯似乎是在向经典致敬，进气格栅采用12根竖向的镀铬银色装饰条呈垂瀑式排布与中间硕大的“三叉戟“Logo组合显得格外凶猛，而中网左下角的AMG标识似乎寓意着不一样的熟悉，几何多光束的LED大灯配合日间行车灯的灯带，科技感与美感相结合，又显示出AMG G63萌宠的一面，突出的保险杠及前方的6颗雷达探头，似乎将粗犷与细致发挥到了极致。两侧的几何多光束前灯组，采用复古的圆形设计，点亮后光束探照距离长远，却不炫目行人，拥有较强辨识度。此外，新车还提供夜色组件，前唇向外突出的部分，应用了大量碳纤维锻造材质，将前脸修饰的更加立体富有层次感，颇具视觉冲击力。

车身侧面，保持了传统的四方形设计，棱角分明的“小方盒”造型被延续下来。翼子板部位放置AMG与V8 BITURBO（双涡轮）的镀铬标识彰显身份。突出车身的前后宽体轮眉与宽厚的侧裙踏板，搭配22英寸铝合金多幅轮毂，内部卡钳进行了喷红处理，组合侧面双边四出的排气布局，将性能感充分的展现出来。

4.0升V8发动机兼具澎湃的动力输出和灵敏的动力调控，双涡流涡轮增压器位于气缸盖之间，可实现更好的响应。部分负荷情况下的气缸暂闭功能可进一步提升发动机效率。

只需按下一个按钮或选择相应的变速箱模式，即可在 “舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式之间做出选择，实现当前驾驶状况下出色的减震特性。从柔和到激昂，AMG高性能排气系统的声音可根据目前所选的驾驶模式通过3个可调式废气风门进行全面调节。驾驶者也可以通过按钮改变声音特性。

根据选定的AMG动态操控选择（DYNAMIC SELECT）驾驶模式，可实现出色的加速和换档，动力更强，操控更安全，令驾驶感受更加心潮澎湃。自动智能气候控制系统具有3个气候分区和3种气候模式，提供了适合每位乘客的舒适车内温度。完善驻车系统，提供高清倒车影像，视野之大，全方位还原，协助您迅速寻找及进出停车位；两种模式智能泊车，自行手动或系统辅助，让驻车随心而驭，方式不同，自在相同。车内空间方面与老款车型基本保持一致，在主副驾驶位置空间非常宽敞，在头顶、腿部和肩部等位置预留空间非常舒适，在后排空间也非常宽敞，坐进车内之后发现车内“别有洞天”。在底盘悬架方面，新款奔驰AMG G63采用了与老款车型一致的前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，全时四驱的驱动模式并配有开放式差速器，并且经过了进一步优化调校。

新车传动方面配置了9AT变速箱，参考老款车型所提供的4.0T发动机来看，这款发动机有着585匹马力和850牛米的峰值扭矩，不喝92号“粗粮”，要加95号汽油，综合油耗15.23L每百公里。AMG 方向盘按钮，还原驾驶动感气氛，再次升级方向盘的强大运动性能，让各种驾驶功能的操作更加精准迅速，驾驶专注力再次提升，让您纯享驾控乐趣。加上奔驰独有的“煮水”声排气声浪及AMG的运动套件，确实在颜值上俘获了大部分人群，虽说大家都说“渣男”开大G，但当“渣男”真的需要实力！